现在轻客车型以其共同的优势成为了很多顾客出行的得力辅佐。像依维柯聚星EV、上汽大通新途ev70便是优质轻客的代表车型，那么这两款车究竟是谁在载货载人才能上更杰出，一起具有更高的舒适性以及安全性呢？我们无妨做一个比照了解一下...

  在外观规划上，上汽大通MAXUS新途EV70凭仗“去格栅化”的一体化前脸规划,融入“菱格韵律”美学元素,并调配贯穿式“n”型LED尾灯,成功塑造出跨界MPV的时髦风貌,成为街头巷尾的“吸睛神器”。依维柯聚星EV则以未来科技风格示人,流光车身与立异细节规划,如阶梯型窗线、动感轮毂,显示非凡品尝,其全体造型透露出的运动与大气,相同令人形象十分深入。但二者比较来说,上汽大通MAXUS新途EV70以其更靠近MPV风格的时髦规划,推翻了轻客的刻板形象,更能招引了寻求多场景使用与个性化表达的年青顾客目光。

  在舒适性方面,上汽大通MAXUS新途EV70具有5-9座灵活多样的座椅布局挑选,其间9座车型装备可谓MPV等级的奢华座椅,让每次旅程都成为享用。车内的方向盘及前排座椅装备加热功用,在隆冬中为乘客传递温暖关心。更有电动侧移门、电动侧踏步和空气悬挂等丰厚装备,以习惯多元化的出行场景。接下来说一说智能化方面，上汽大通MAXUS新途EV70相同领跑同级。它搭载了L2+级智能驾驭辅佐体系，0-120km ACC自习惯巡航功用，TSR限速提示，AEB紧迫制动，能在呈现特殊情况时协助驾驭员紧迫刹停，防止有可能发生的交通事故，L维护驾驭员一路周全。而依维柯聚星EV尽管入怀式座椅与荔枝纹方向盘展示细腻规划感,数智外表台紧跟年代脚步,但在年青化与智能装备的丰厚程度上与上汽大通MAXUS新途EV70比较,给用户的驾乘体会感仍是略逊一筹。

  依维柯聚星EV、上汽大通新途ev70的比照一出我们就可以很明晰的看出来哪一款车的优势更多了。还要提一下的是：新途ev70微弱的动力可以支撑它在各种路况下的平稳行进，让乘客具有更优质的出行体会。此外，现在购新途ev70，还可享国家以旧换新补助至高 20000元。有主意的快去订上汽大通MAXUS新途EV70，预备敞开夸姣的出行之旅吧。

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